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自从五菱缤果和比亚迪海鸥上市之后，A0级电动车的市场越来越火爆。而就在最近，宝骏悦也又上了。所以我身边好几个朋友都来问我：这三台车到底该怎么选?
除了刚上的宝骏悦也，其他两台车我都体验过了，如果在这两台车当中来选，我肯定会更加推荐比亚迪海鸥，原因有两个：比亚迪的技术更成熟，同时海豹的做工和设计也好比缤果更好。
而这台宝骏悦也，虽然目前我还没亲身试驾过，但就基于我对海鸥的实际体验，以及我目前对这悦也的云了解，个人可能暂时会更倾向于这台宝骏悦也。
原因是什么呢?首先是因为宝骏悦也这台车真的长得“泰酷辣”。也许有人会说，宝骏悦也是抄袭的坦克300，老实说的确如此，但你也不得不承认，这台车真的抄出了自己的风格，而且并没有因为尺寸小而丢失整台车的气场，特别是背后的Car watch设计更是独树一帜。不过相比起外观设计，个人更加喜欢的是这台车的实用性。当然，我说的是在同级别当中的实用性。
宝骏悦也区别于其他A0级电动车最大的地方，就是它采用了越野车的设计思路，因此它在使用过程中能够适应更多的用车场景。比如头部空间，宝骏悦也就要比缤果和海鸥好很多，特别是海鸥还采用的黑色顶配，显得更加压抑。再比如在遇到水路或大坑时，宝骏悦也的离地间隙更好，通过的时候便会更加放心和安全。
当然，由于车身过短(只有3.3米有余)，所以宝骏悦也的第二排乘坐空间和后备箱空间真的不大，也是三台车当中最小的一辆。不过海鸥在我的实际体验当中，后排和后备厢也不大，缤果反而稍微大一点。总之一句话，在第二排和后备箱上，这三台车只有应急的水平，没有明显的高低之分。
最后有一个地方也非常关键，那就是配置方面。在同等价位下，虽然说宝骏悦也和比亚迪海鸥在配置数量上两者差别不大，但宝骏悦也更偏向舒适性，而海鸥更偏向科技化，而我个人更喜欢前者。比如说7.98万的宝骏悦也对比7.88万的海鸥，宝骏悦也的座椅多出了高低调节功能，主驾驶电动调节、车机当中内置了高德地图，甚至还有感应式雨刷、自动空调和PM2.5过滤装置，这些都是生活当中会经常使用，但海鸥没有的功能。
写在最后
比亚迪海鸥和宝骏悦也都是我非常喜欢的A0级电动车，我也绝对承认更多人可能会选比亚迪，甚至我虽然嘴上说更倾向宝骏悦也，但可能真要我花钱的时候还是会很纠结，因为不得不承认比亚迪的优秀之处。不过，只要你坚持那句话，“买车就买喜欢且适合自己的”，相信选起来也不是那么难。
